799 Euro. 1.890 Watt. 100 km Reichweite. Der Egret Unit ist das neueste Modell aus dem Hamburger Hause Egret — und auf dem Papier klingt das nach einem ernsthaften Alltagsscooter, der sich nichts vormachen lässt.
| Akkukapazität (Wh) | 730 Wh |
| App | iOS, Android |
| Bremse hinten | Trommelbremse |
| Bremse vorne | Trommelbremse |
| Display | Tempo, Akku, Modus |
| Elektrische Bremse | |
| Federung hinten | |
| Federung vorne | |
| Schaltung / Gas | Daumengas |
| Spitzenleistung | 1.890 W |
| Testreichweite | km |
| Wasserdichtigkeit | IPX5 |
| Wegfahrsperre | Per App |
| Listenpreis | 799,00 € |
Was steckt im Egret Unit?
Egret positioniert den Unit klar als Pendler- und Alltagsscooter. Der Power Boost Motor liefert 1.890 W Spitzenleistung und satte 38 Nm Drehmoment — genug, um laut Hersteller Steigungen bis zu 32 % zu bewältigen. Das maximale Fahrergewicht liegt bei 130 kg.
Was uns auf Anhieb auffällt: Egret verbaut beim Unit eine Doppelfederung — Federgabel vorne (20 mm Federweg) und Schwinge hinten (30 mm). Zusammen mit den breiten 10-Zoll-Gravel-Reifen (2,7 Zoll Breite) und 80 mm Bodenfreiheit verspricht das spürbar mehr Komfort als ein ungefederter Stadtflitzer.
Die weiteren Eckdaten:
Besonderes Schmankerl für alle, die ihren Scooter individualisieren wollen: Das My Style Kit mit 9 verschiedenen Designs für Trittbrett und Lenker lässt sich zusätzlich dazu buchen.
Vorbestellen lohnt sich gerade – 10 % Rabatt sichern
Wer nicht warten möchte, kann den Egret Unit aktuell vorbestellen — mit dem Code UNIT10 gibt es direkt 10 % Rabatt, also rund 80 Euro gespart. Der reguläre Preis liegt bei 799 Euro.
💡 Unser Test folgt im Mai
Wir werden den Egret Unit im Mai ausführlich testen und dann berichten, ob die Versprechen — vor allem die 100 km Reichweite und die Kletterkünste — im Alltag wirklich passen. Besonders gespannt sind wir auf das Fahrverhalten mit Gepäck und die Praxistauglichkeit der Trommelbremsen. Schreib uns gern in die Kommentare, was wir beim Test unbedingt ausprobieren sollen.
Unterm Strich klingt der Egret Unit nach einem gut durchdachten Paket für den täglichen Einsatz — starker Motor, ordentliche Federung, integrierter Gepäckträger, alles aus einer Hand. Ob er in der Praxis hält, was die Datenblätter versprechen, klären wir im Mai.
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