Egret Gutschein: 20 € Rabattcode für alle E-Scooter

Mit dem Gutscheincode SV20 sparst du 20 € beim Kauf deines Egret E-Scooters. Den Code haben wir direkt mit dem Hersteller ausgehandelt – er ist exklusiv für Scootervergleich-Leser und gilt modellunabhängig, vom günstigen Egret X core bis zum Premium-Modell Egret GT.

Eine Einschränkung gibt es allerdings, und die ist wichtig: Der Code gilt ausschließlich für E-Scooter – nicht für Zubehör und nicht für Ersatzteile. Genau daran scheitert es in den meisten Fällen, in denen der Rabatt nicht funktioniert.

Und noch ein Punkt, der den Code gerade besonders interessant macht: Egret fährt derzeit kräftige Sale-Preise. Beim Egret X core sind das 300 € Nachlass, beim Ey! 2 sogar 500 €. Der Gutscheincode lässt sich zusätzlich einlösen – wir haben es sowohl an einem Sale-Produkt als auch am neuesten Modell ausprobiert, beides ohne Probleme.

Ein Punkt, der uns wichtig ist: Wir haben diesen Code nicht aus einer Gutschein-Datenbank kopiert. Wir stehen mit Egret in direktem Kontakt und haben den Rabatt für unsere Leser ausgehandelt. Deshalb können wir dir auch sagen, welche Modelle aktuell überhaupt noch lieferbar sind – und welche nicht.

Praktisch daran: Du musst dir keine Modell-Codes merken. Es gibt genau einen Code für das gesamte Scooter-Sortiment.

Das Einlösen dauert keine halbe Minute. Wichtig ist nur, dass du den Code an der richtigen Stelle einträgst – und ihn exakt so schreibst, wie er dasteht.

1. Modell auswählen: Öffne my-egret.com und wähle deinen Wunsch-Scooter. Bei den meisten Modellen läufst du dabei durch einen Konfigurator, in dem du Akkugröße oder Variante festlegst.
2. In den Warenkorb legen: Danach oben rechts auf das Warenkorb-Symbol klicken.
3. Gutscheinfeld suchen: Im Warenkorb beziehungsweise im Kassenbereich findest du das Feld für den Gutscheincode.
4. Code eingeben: Trage SV20 ein – in genau dieser Schreibweise.
5. Bestätigen und prüfen: Nach dem Bestätigen sollten in der Summenzeile 20 € abgezogen sein. Erst dann die Bestellung abschließen.

So sieht das im Warenkorb aus. Wir haben dafür bewusst den Egret GTc genommen – eines der teuersten Modelle im Sortiment. Denn wenn der Code dort greift, greift er auch bei allem darunter.

Zuerst der Warenkorb ohne eingelösten Gutschein. Die Summe steht auf regulären 2.199 €:

Und derselbe Warenkorb, nachdem der Code SV20 eingetragen wurde – die 20 € erscheinen als eigene Position und die Endsumme sinkt auf 2.179 €:

Der mit Abstand häufigste Grund: Im Warenkorb liegt kein E-Scooter. Der Code gilt ausschließlich für die Scooter selbst – legst du nur Zubehör oder ein Ersatzteil in den Warenkorb, nimmt der Shop den Gutschein schlicht nicht an. Das wirkt wie ein Fehler, ist aber genau so vorgesehen.

Liegt ein Scooter im Warenkorb und der Code wird trotzdem abgelehnt, sind meist diese Kleinigkeiten schuld:

• Schreibweise: Der Code lautet SV20 – ohne Leerzeichen und ohne Punkt.
• Leerzeichen beim Kopieren: Beim Markieren rutscht schnell ein Leerzeichen vor oder hinter den Code. Prüfe das Feld noch einmal.
• Modell nicht bestellbar: Steht beim Wunschmodell „Nicht verfügbar“, greift auch der Gutschein nicht. Das betrifft aktuell den Ey! 1, den Ey! 3 und den Ey! 6.
• Falscher Shop: Ersatzteile laufen bei Egret über einen separaten Ersatzteil-Shop. Dort ist der Code grundsätzlich nicht einlösbar.
• Browser-Cache: Klingt banal, hilft aber erstaunlich oft – Warenkorb leeren, Seite neu laden, noch einmal probieren.

Was kein Grund ist: ein reduziertes Modell. Wir haben den Code auf einem Sale-Artikel getestet, und er wurde anstandslos zusätzlich abgezogen.

Klappt es danach immer noch nicht, schreib uns gerne. Wir stehen im Austausch mit Egret und klären das direkt.

Kurze Antwort: für alle, die du bestellen kannst. Der Code ist nicht an ein Modell gebunden. Interessanter ist die Frage, was die 20 € beim jeweiligen Scooter tatsächlich ausmachen – und da lohnt sich ein Blick auf die aktuellen Preise.

💡 Ehrlich eingeordnet: Beim Ey! S sind 20 € über sieben Prozent des Kaufpreises, beim GTs unter einem Prozent. Ein Kaufargument sind die 20 € also nur im Einsteigerbereich. Mitnehmen solltest du sie trotzdem immer – es kostet dich dreißig Sekunden.

Zwei der aktuell lieferbaren Modelle sind bei uns über Wochen im Test gelaufen. Dort haben wir eigene Messwerte statt Herstellerangaben – Reichweite, Bremswege, Höchstgeschwindigkeit per GPS.

Zwischen beiden liegen 900 € – und das sind zwei unterschiedliche Klassen.

Der Egret X ultra ist der Pendler-Scooter. 25,8 kg, 865-Wh-Akku, 81 km echte Reichweite in unserem Test bei 90 km Herstellerangabe, Scheibenbremsen vorn und hinten mit 3,11 m kombiniertem Bremsweg. In der Sicherheit holte er bei uns 99,5 % – einer der besten Werte, die wir je vergeben haben. Schwächen: fest verbauter Akku, kein höhenverstellbarer Lenker und rund neun Stunden Ladezeit. Gesamtnote: 93 %.

Der Egret GT ist die Oberklasse. 13-Zoll-Räder, Vollfederung, 1.620 W Spitzenleistung, 62 Nm Drehmoment und – das entscheidende Argument – ein herausnehmbarer Akku. In unserem Reichweitentest kamen wir mit 120 kg Zuladung auf 76 km, hochgerechnet auf einen 90-kg-Fahrer sind es rund 86 km. Dafür wiegt er 33 kg. Gesamtnote: 95,65 %.

💡 Unsere Empfehlung: Wohnst du im dritten Stock ohne Aufzug, nimm den X ultra – 33 kg trägt niemand freiwillig zweimal am Tag. Kannst du den Scooter unten abstellen und nur den Akku mit hochnehmen, ist der GT jeden Aufpreis wert.

Egret hat das Sortiment zuletzt kräftig erweitert. Für diese Modelle gilt der Code ebenfalls – eine Bewertung sprechen wir aber erst aus, wenn wir sie selbst gefahren sind:

• Egret GTs (2.199 €) und Egret GTc (2.199 €) – die beiden Topmodelle über dem GT.
• Egret X prime (899 €) – die mittlere Variante der X-Serie mit 649-Wh-Akku und 24,5 kg. Beim Test des X ultra war der Prime unser Preis-Leistungs-Favorit innerhalb der Baureihe.
• Egret X core und core+ (499 € und 549 €) – die Einstiegsvarianten der X-Serie, aktuell mit 300 € Nachlass.
• Egret Unit (699 €) – Vollfederung und 100 km Reichweite laut Hersteller, zum halben Preis des GT.
• Egret Ey! 2 (399 €) und Ey! S (279 €) – die Einsteigermodelle.

Mehrere dieser Scooter stehen bei uns bereits im Testlauf. Sobald die Berichte fertig sind, verlinken wir sie an dieser Stelle.

Einige ältere Egret-Modelle sind weiterhin gefragt, aber schlicht nicht mehr bestellbar. Unsere Testberichte dazu bleiben online:

• Egret Pro – der Tourenscooter, mit dem Egret im Premium-Segment bekannt wurde. Abgelöst vom Egret GT.
• Egret X+ – Vorgänger der heutigen X-Serie aus core, prime und ultra.
• Egret Ey! 1 sowie Ey! 3 und Ey! 6 – stehen im Shop als „nicht verfügbar“.

Falls du eines dieser Modelle gebraucht kaufst: Der Gutscheincode gilt logischerweise nur im offiziellen Shop, nicht bei privaten Verkäufern.

Ein Gutschein nützt dir wenig, wenn das Produkt nichts taugt. Deshalb kurz und ehrlich, was wir gemessen haben.

Bei der Sicherheit ist Egret Spitze. Der X ultra holte 99,5 %, der GT 98,2 %. Beide fahren 160-mm-Scheibenbremsen vorn und hinten, beide bremsen kombiniert aus voller Fahrt in gut drei Metern, beide haben Blinker vorn und hinten sowie ein Bremslicht. Das ist in dieser Konsequenz keine Selbstverständlichkeit.

Die Reichweiten stimmen. Der X ultra kam im Test auf 81 km bei 90 km Herstellerangabe. Beim GT waren es 76 km mit 120 kg Zuladung. Egret gehört damit zu den Herstellern, deren Angaben in der Praxis tatsächlich annähernd erreichbar sind.

Die Verarbeitung ist Egret-typisch stark. Voll lackierte Bauteile, hochwertige Komponenten, saubere Optik. Entwicklung und Service sitzen in Hamburg, die Ersatzteilverfügbarkeit ist gut – bei einem Gerät, das du jahrelang fährst, zählt das mehr als ein paar Watt mehr.

Und die Schwächen, weil es die auch gibt: Beim X ultra löste sich im Test die Madenschraube am Lenkgriff, der Akku ist fest verbaut und neun Stunden Ladezeit sind nicht mehr zeitgemäß. Beim GT klapperte die Halterung des zusammengeklappten Lenkers, und 33 kg sind eine Ansage. Einen Zero Start bietet bislang kein Egret-Modell. Nichts davon ist ein Ausschlusskriterium – aber du solltest es kennen.

Diese Frage stellt sich bei Egret erfreulicherweise gar nicht – du bekommst beides. Der Sale bringt je nach Modell bis zu 500 €, unser Code legt 20 € obendrauf. Du musst dich nicht entscheiden.

Wir haben das getestet: einmal an einem reduzierten Sale-Produkt, einmal am neuesten Modell im Sortiment. In beiden Fällen wurde SV20 zusätzlich abgezogen.

Unterm Strich: 20 € sind bei einem 2.000-Euro-Scooter kein Wahnsinnsrabatt, aber es ist geschenktes Geld für dreißig Sekunden Aufwand. Und im Gegensatz zu vielen Codes, die auf Gutschein-Portalen kursieren, ist unserer tatsächlich verhandelt und funktioniert. Eine Einschränkung bleibt: Ob Egret die Kombination aus Sale und Gutschein dauerhaft so lässt, garantiert niemand. Sollte sich daran etwas ändern, aktualisieren wir diese Seite.

Der Code SV20 ist kein Schnäppchen-Wunder, aber er kostet dich dreißig Sekunden und bringt 20 € zurück. Er gilt für jeden bestellbaren Egret E-Scooter, hat kein Ablaufdatum und keinen Mindestbestellwert – und er lässt sich mit den laufenden Sale-Preisen kombinieren. Das ist der eigentliche Punkt: Gerade sind mehrere Modelle ohnehin deutlich reduziert, der Gutschein kommt einfach obendrauf.

Wenn du noch schwankst: Der Egret X ultra ist mit 93 % die Pendler-Empfehlung und aktuell für 999 € statt 1.099 € zu haben. Der Egret GT ist mit 95,65 % unser bestbewerteter Egret und der einzige mit Wechselakku – dafür zahlst du 1.899 € und trägst 33 kg.

Alle weiteren Rabatte findest du in unserer Übersicht der E-Scooter Gutscheine – dort sammeln wir die Codes aller Hersteller, mit denen wir zusammenarbeiten. Sparen willst du bei einer anderen Marke? Dann schau dir unseren ePowerFun Gutschein an. Und wenn du erst noch vergleichen willst: In unserem Vergleich der E-Scooter mit Straßenzulassung siehst du, wie sich die Egret-Modelle gegen die Konkurrenz schlagen.